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『通知』出口印度必須提交貨值、HS編碼等信息！
發布時間: 2019-07-10 11:19:00 作者: 未知
『通知』出口印度必須提交貨值、HS編碼等信息！否則將無法清關！
印度財政部、稅務部和海關委員會（CBIC）已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化，需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。
目前，各大船公司已發布緊急通知，如不按照新規提供信息，將會發生無法裝卸柜、清關或者產生罰金等嚴重后果，且費用由托運人承擔！印度海運貨物艙單及轉運新規將在一周后執行，生效在即，請大家相互轉告，務必注意！
新聞要點：
海運抵達艙單(Sea Arrival Manifest ”SAM”)——適用于所有進入印度的集裝箱：
海運抵達艙單(SAM)必須在船舶離開最后一個外國停靠港之前向印度海關提交。例如：亞洲/印度次大陸/中東航線(GALEX)西行航線，巴生港就是最后一個外國停靠港。
所有在印度港口作為當地進口卸貨或中轉卸貨或保留在船上的集裝箱。
強制性提供6–8位海關編碼(HS CODE)。
強制性提供進口商的進口和出口代碼(IEC)和進口商消費稅的身份證號碼(GSTIN)。
強制性提供通知方(印度具名實體)的永久賬戶號碼(PAN)。
出口至印度各港口的貨物，必須提供貨值數據，具體數據請按發票金額填寫。若無貨值數據，將影響貨物在印度的進口清關事宜。
OOCL官方通知
根據印度海關要求，自 2019 年 8 月 1 日起
所有出口至印度以及在此中轉的貨物必須提供 8 位數的 HS Code。HS Code。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照 HS CODE，請按照 HS Code 分開發送 HS Code 分開發送 cargo 信息；cargo 信息；
所有出口至印度的貨物，若收貨人/通知人為真實進口商，則需顯示其進出口號 /通知人為真實進口商，則需顯示其進出口號碼（IEC）在提單收貨人 IEC）在提單收貨人/通知人處；若收貨人 /通知人處； 若收貨人/通知人為貨運代理，則需顯示其 /通知人為貨運代理，則需顯示其永久賬號（PAN）在提單收貨人 PAN）在提單收貨人/通知人處；
所有出口至印度的貨物，必須將貨值及幣種（幣種建議為美金）填寫在 SI 備注欄中，具體數據需根據發票金額填寫，否則將會影響貨物在目的港的清關事宜。
OOCL通知文件
ONE官方通知
接印度海關通知，自 2019 年 8 月 1 日起，出口至印度各港口的貨物，必須提供貨值數據，具體數據請按發票金額填寫。若無貨值數據，將影響貨物在印度的進口清關事宜。
每票提單在提交 SI 信息時，必須將貨值數據填寫在 Remark 欄中。貨值數據不會顯示在提單上，請不要將其填寫在品名中。
ONE通知文件
自2019年8月1日起，出口至印度各港口的貨物， 必須提供貨值數據，具體數據請按發票金額填寫。若無貨值數據，將影響貨物在印度的進口清關事宜。
ONE官網通知原文
India Customs Revises Cargo Manifest Regulations
India's Central Board of Indirect Taxes and Customs (CBIC) has unveiled regulatory changes of the Sea Cargo Manifest and Transhipment Regulation (SCMT) which will require shipping lines, exporters and importers to comply with the defined timelines for the cargo manifestation for imports arriving in India and for exports out of India and the transshipment via Indian ports.
According Ocean Network Express (ONE), shipping lines are required to submit import manifest details to Indian Customs prior vessel departure from last port of call before calling India, for all containers which are going to discharge at any port in India or are discharged for transhipment at any of the ports in India. In order to meet the above requirement bill of lading (B/L) need to be ready 72 hours prior vessel sailing from last port of call.
They must also submit export manifest details to Indian Customs prior sailing of vessel from India port of loading, for all containers which are loaded on a said vessel from India. In order to meet this requirement, Shipping Instructions would need to be available 48 hours prior arrival of the vessel at the Indian port of loading.
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（內容選自：海運訂艙網，侵刪）
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