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馬尼拉港發(fā)生大火擁堵雪上加霜，船公司征收費(fèi)
發(fā)布時(shí)間: 2019-02-27 13:46:03 作者: 未知
據(jù)菲律賓當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，濃煙是22晚上9點(diǎn)左右從靠近馬尼拉南港海關(guān)大樓3號門的地方飄出來的。當(dāng)天晚上10點(diǎn)，當(dāng)?shù)叵谰忠褜⒒鹁墳?級，現(xiàn)場至少有30輛消防車和救護(hù)車。直到晚上11點(diǎn)，依然為5級火警狀態(tài)。菲律賓海關(guān)發(fā)言人表示，他們目前還無法判斷馬尼拉港哪些大樓的辦公室受到火災(zāi)影響。該發(fā)言人后來又對CNN記者稱："我們可能失去整棟大樓。"而直到凌晨零點(diǎn)，火情依舊嚴(yán)重。
正遭受擁堵困擾的菲律賓馬尼拉港，又突發(fā)大火，可謂雪上加霜。請出口到該港的朋友密切關(guān)注相關(guān)情況。以免造成非必要的損失！而現(xiàn)在因?yàn)榇蠡鹪颍瑯O大可能加劇港口擁堵。
近日，菲律賓最大港馬尼拉（Manila）港異常擁堵，有消息稱，該港口利用率已達(dá)到了100%，未來甚至可能會超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上作為菲律賓主要集裝箱港，自去年11月左右開始的碼頭擁堵和卡車短缺一直讓馬尼拉港苦苦掙扎。再加上年底卡車司機(jī)舉行了長達(dá)一周的罷工，抗議因空箱未收而造成的碼頭擁堵更為加劇。
馬尼拉港口外眾多船舶在等候
目前，該港口的主要運(yùn)營商Asian Terminals Inc (ATI)，已經(jīng)派遣了6艘集裝箱船幫助運(yùn)輸空箱，借此緩解港口擁堵問題。據(jù)悉，未來數(shù)周內(nèi)，將在達(dá)飛、長榮海運(yùn)、陽明以及現(xiàn)代商船等船公司的幫助下，把滯留在港口的10000多個(gè)空箱運(yùn)至其他港口。
海關(guān)關(guān)長格雷羅(Rey Leonardo Guerrero)下令將馬尼拉港和馬尼拉國際集裝箱港的所有空集裝箱轉(zhuǎn)移到巴丹加斯和蘇比克港。
關(guān)長格雷羅并指示位于馬尼拉的馬尼拉港(Port of Manila, POM)和馬尼拉國際貨柜港(Manila International Container Port, MICP)的地區(qū)收貨人，將所有空箱轉(zhuǎn)移至巴丹加斯港的亞洲貨柜碼頭有限公司(Asian Terminals Inc.)和蘇比克灣自由港的馬尼拉國際貨柜碼頭。根據(jù)格雷羅的說法，巴丹加斯港和蘇比克灣自由港的接收者應(yīng)對移交的集裝箱行使權(quán)力。另一方面，POM和MICP收集人應(yīng)“立即將與所涉集裝箱有關(guān)的所有有關(guān)文件一并轉(zhuǎn)交，以便立即處理和處置。”
由于馬尼拉港的擁堵情況短期內(nèi)看不到緩解的跡象，目前各大船公司已紛紛發(fā)布通知征收馬尼拉港返空附加費(fèi)MRC。具體如下：
（本文由海運(yùn)網(wǎng)綜合mb、維運(yùn)網(wǎng)、中國航務(wù)周刊等整理發(fā)布）
